京东进口业务重大调整:架构重组 资源优化

8月4日消息，亿邦动力网独家获悉，京东进口业务在组织架构上迎来重大调整，全球购业务（以下简称全球购）被并入京东集团日用百货采销部（以下简称京东日百），但仍保持了全球购业务的相对独立性。

知情人士向亿邦动力网透露，今日，京东集团人力资源部向各业务部门发送内部通知，宣布了进口业务部在组织结构上的相关调整，其中包含了三个重要的变化：

第一， 全球购被并入京东日百，前者负责人邱煌向后者负责人冯轶汇报。

知情人士向亿邦动力网提供的全球购最新的组织架构

从上图可以看出，合并后，全球购仍保持有很大的独立性，三个进口重点品类仍归属于全球购业务。京东没有选择把进口母婴直接并入京东母婴这种更彻底的整合方式。同时，原先全球购独立的营销推广、运营支持等支撑部门被合并进了日百相应的部门，以实现资源的优化，避免重复建设。

据亿邦动力网了解，过去全球购相当于一个独立的小京东，从招商到市场到运营到物流等，都是独立的团队在运作，直接向京东商城CEO沈皓瑜及京东CEO刘强东汇报。一方面，这最大程度地保障了全球购业务的独立运作，但另一方面，也导致全球购业务得不到京东一些固有优质资源的支持。

事实上，有传言，过去全球购与京东日百一直存在着利益的博弈，核心冲突点在于对海外品牌和供应商资源的竞争。

因此，此次组织架构调整展现的是京东从集团层面对相关业务资源的整合和优化，以避免这种博弈，并降低成本、提高效率。

亿邦动力网观察到，全球购和京东日百的整合已经悄然开始，京东日百将PC端和移动端的优质流量入口开放给了全球购。

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第二， 进口业务部的国际供应链相关业务及人员并入京东商城运营体系，相关负责人直接向京东高级副总裁李永和汇报。

据亿邦动力网了解，进口业务部的国际供应链业务主要负责的是全球购跨境物流及仓储的建设，过去业务人员均由全球购单独招聘和管理，不属于京东国内物流体系。据知情人士透露，过去这块业务一直发展偏慢。

在被并入京东商城的运营体系之后，京东最优秀的物流人才将直接操刀国际物流和仓储业务。有消息称，京东正在加快各试点口岸保税仓的建设，以求实现保税仓就近发货，力争全球购物流速度也能跟上京东物流的整体速度。

第三， 还有一个值得关注的变化是全球购的业务体系下新设立了“重大项目合作部”。据知情人士透露，该部门未来将负责全球购与京东内部和外部的重要合作（包括此前和eBay的合作），这使全球购在业务发展上获得了更大的延展性，而不仅仅局限在卖货。

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