国家级杀猪盘印度

        近些年在印度投资的外企越来越多，但随之而来的争议更是连绵不绝，为什么说印度设下了国家级“杀猪盘”？富士康为何被吓退？比亚迪又给出了怎样的答案？

如今，印度已经超越中国成为全球人口最多的国家，与此同时，印度廉价的劳动力也被越来越多的海外企业盯上，并将其视为制造业转移的重要目标。

但是很快这些企业就发现，事情并没有那么简单，等待他们的，是印度设下的国家级“杀猪盘”。

7月10日，世界最大的电子产品代工厂富士康发表声明，宣布推出与印度公司Vedanta的合作项目。

据了解，富士康与Vedanta的合作项目价值195亿，主要合作内容是富士康在印度国内建立生产半导体和显示器零部件的工厂，并以合资品牌进入市场。

因为富士康的选址恰好就在印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦，因此莫迪对此非常关注，还曾给这个合作项目以极高的评价，他表示，这是推动印度芯片制造雄心的重要一步。

此后富士康也回应了莫迪的话，称“该合资公司将支持莫迪的愿景，在印度创建半导体制造生态系统”。

不过现在看来，印度的“制造雄心”，只能往后推一推了。

富士康为何舍弃价值195亿的项目，执意退出印度市场呢？

这背后的两个原因，都源自印度政府的出尔反尔。

首先，按照原计划，富士康只需要投资大约1.2亿美元，主要还是提供技术支持，并持有合资公司40%的股份。然而在今年5月，印度国内突然传出消息，该公司的技术谈判陷入困难，原因是生产过程中，还需要引入欧洲芯片制造商意法半导体作为技术合作伙伴，但是印度政府突然横插一脚，要求意法半导体也持有合资公司股份，这引起了富士康的不满。

其次，富士康之所以选择印度投资建厂，最根本的原因，是看上了印度政府的补贴政策。

2021年12月，印度批准了一项价值100亿美元的激励计划，以吸引全球半导体和显示器制造商来印度建厂，富士康正式在第二年2月与Vedanta达成了合作意向。但是因为引入意法半导体失败，印度政府对现有的28纳米芯片厂并不满意，便以工厂未达标准为由，推迟了价值数十亿美元的补助，要求富士康重新申请。

于是富士康也看明白了，印度政府压根就不打算给钱，于是赶紧“掉头跑路”。

当然，富士康做出这样的判断，也是有一定道理的，至少从这些年印度政府的表现来看，这在印度国家级“杀猪盘”里的企业可真的不少。

最近的一个例子，正是中企小米。就在6月份，印度执法局宣布扣押小米在印度价值555亿卢比（约人民币48亿）的资产，从最新的财报来看，小米这一个季度等于白干，而且还要倒贴16亿元人民币。

印度执法局宣称，从2015年开始，小米及其旗下印度子公司小米印度就以“特许权使用费”的名义向国外实体非法汇款，此举违反了印度的“外汇管理法”。

事实上，小米的这些汇款，有超过84%是支付给高通公司的特许专利费，所以小米也很憋屈，总不至于我在印度卖手机，专利费还要靠母公司来补贴吧？

当然，这种事情印度也是轻车熟路了，包括VIVO等中国企业，此前都因为税务问题，受到过印度政府的罚款。

其中印度给VIVO定的罪名是涉嫌洗钱，以此为理由封锁了VIVO旗下119个与印度业务相关的银行账户，总计约人民币3.9亿元。

不仅如此，据观察者网援引印度《经济时报》报道，6月13日，印度政府向小米、OPPO、realme真我和VIVO等中国智能手机制造商提出了更加苛刻的条件，要求必须任命印度籍人士担任其印度分公司的首席执行官、首席运营官、首席财务官和首席技术官等关键职位，而且在印度销售的制造业业务，必须外包给印度公司，并全程参与零部件制作。

换句话说，印度不仅要掌控这些企业的印度分公司，还要求中企将技术无偿分享给印度企业。而掌握了公司实权和先进手机制造技术的印度，待时机成熟，就可以毫不犹豫地将这些企业踢出印度。

当然，印度政府这样的做法，虽然可以享受到一时的利益，却将长期影响印度市场的信誉，打击外企对印度的投资信心。

富士康的果断退出，正是这种影响的体现，与此同时，更多的企业都对与印度的合作持谨慎态度。

7月11日，据中工汽车网援引《印度时报》等媒体报道，日前，印度计划花费228亿卢比（约合人民币20亿）从中企比亚迪采购1000辆电动公交车，不过双方在谈判阶段却出现了较大分歧。

原因就是印度方面希望只预付10%的定金，等收到所有车辆后再支付剩余费用，但该方案遭到比亚迪的拒绝，后者坚持要求印度必须一次性付清所有款项，然后再发货。

这下，轮到印度方面表示不满了，印度商业和工业部长戈亚尔、印度财政部长西塔拉曼等多名高官，在社交媒体上对比亚迪的强行态度表示很愤怒，谴责比亚迪的做法“打破了市场规则”，损害了印度的商业信誉，导致印度蒙受了无形损失。

虽然印度方面很不满，但是比亚迪的做法，却无形中给其他企业树立了一个“谈判标准”——在与印度政府的合作中，得“先交全款再出货”，这一点很可能会成为共识。