主导未来汽车营销的全新理念：产消合一

自从人类的交换活动进入大范围的市场经济活动以后，营销就产生了。随着市场的推进，消费主体的结构变化，营销理念也从生产式营销演进到了整合营销。但有一点是不得不承认的，到目前为止，不管是哪一种营销理念，商家与消费者之间都是相对脱节的，甚至很大程度上商家都是过于主动，消费者在商家的主动下就显得相对被动。抽句话来说，就是没有将消费者的积极性发挥出来。当然，消费者的积极性的唤发，这是需要一定的历史及经济文化发展为背景，与消费者的意识形态及个性需求的强烈程度密切相关。正是因为如此，所以营销本身也是从生产式营销逐步演变到了现在的整合营销。这里面的根本原因，在于消费者的结构性因素在发生着变化，如从初期满足纯粹的使用需求逐渐演进成满足个性使用需求这一变化。举个简单的例子，以前消费者只是需要买一把能遮雨的伞就行了，现在不一样了，他们需要的伞不仅仅能遮雨，最好还是能体现出他的个性心情等，比如对伞的颜色形态打开方式都要提出要求。

勿庸置疑的是，在今天的经济发展背景下，消费者的个性化需求程度越来越强烈。从商家如此众多的商品形态上我们也就能深切的感受到这一点：同样使用功能的商品在一个市场上有着成千上万的形式在展现。这就是消费者个性化需求的体现。所以商家在推出新产品时总是会将潜在的消费群体划分出来，并尽可能的细分，在营销层面上也竭尽所能的力求做到让消费者从商品上发现符合他的个性需求的可买点。说得更简单一点，就是有点类似于直销的形式。或者说是现在的商家在思考的问题就是如何将产品直接与每一个消费者结合起来的问题了。这就是产消合一理念。

产消合一这个概念提出来的时间其实已经有几年历史了，尤其在欧美发达国家更是这样。顾名思义，产消合一即是将生产过程的某一环节（甚至是全部）交给消费者自己来完成，从而实现产品的高度个性化，满足消费者个体需求。这是一种全新的营销模式，同时随着市场的演变这一营销模式必将成为今后市场营销的主导。产消合一最大的创新在于将消费者本身变成了产品生产者的一部分，如参与到产品设计过程、制作过程、推销过程中等等。这对于唤发消费者的购买积极性有着非常重要的作用。每一个消费者，在选购商品时都希望自己的个性需求与商品本身的使用性能有高度的切合度。切合度越高，购买的可能性越大。这一趋势在现代的市场经济中表现得极为明显。既然如此，那么，产家将消费者直接纳入产品生产的过程当中就成为了可能。

我们来看一个在现代市场经济运作下产消合一理念运用得非常成功的案例。很多人都惊叹湖南卫视的《超级女生》选秀节目为何能取得如此巨大的成功，甚至在国内掀起了一场选秀节目大潮。其实只要我们用产消合一理念来分析一下，就能明白，为何观众对这档节目有着如此之高的热情的原因所在。《超级女生》这档节目成功的最大原因在于将观众这个电视消费群体纳入了整个节目演出过程当中，让这些观众以评委的身份参与到节目当中，由他们来决定谁将是最后的胜利者，这无形当中就将消费者的热情唤发出来，观众为了让自己喜欢的选手胜出就不停的投票，不停的让自己的亲朋好友也来投票。更为重要的是，这档节目的最终产品（前几强）就来自消费者群体当中（平民身份）。就这么简单，这档节目成功了。此外，还有很多这种理念的隐性表现形式，如高级时装的量身订制，每个公司的市场调研等等。

所以笔者是可以非常肯定的断言，今后的市场营销的模式势必将会更大程度的将消费者纳入到生产过程当中，让消费者自身充当产品的设计、生产角色。那么作为一款较为大件的商品—汽车，她的营销模式也必将如此。

当然在今天提出这种理念将在汽车销售过程中得到运用，时间上有点早，或许也可能会引起很多人的置疑。但这种理念的实施只是一个时间的问题，而且也将会成为未来汽车销售模式的主导形式。何以验证？今天如此多的车主将自己的车进行装潢改装就是明证。那么我们又是如何来理解这种理念在汽车销售过程中的展现形式呢？

笔者认为，未来的汽车营销，产家的产品将以新车的研发及参数设定、零部件的供应、整车的可装配性说明、整车装配线提供等作为自己的主要职能，消费者将在厂家提供的参数及可装配性说明下自己来选择哪些部件，交上订金，然后提供给厂家由厂家来组装（当然这种组装也可以由销售服务商来完成）。说得简单一点，以后的销售服务商将会以超市的形式来展现，将众多汽车部件搬上货架（同款的归于一类），配以整车说明，然后让消费者就像逛商场一样来挑选自己喜欢的部分来完成整车。当然，这些部件的提供初期可能仅是一些相对简单的无关汽车安全方面的。

这种营销模式什么时候会出现，不好说。随着现在的汽车产品越来越多，竞争越来越激烈，各品牌的销售公司在考虑营销策略的时候，如何将产品更密切的与消费者联系起来，这是需要考虑的问题。那么最完美的切合就是将消费者纳入到汽车的设计、组装过程当中，这就是产消合一了。相信，产消合一式的汽车营销即将到来。