敦德回应“途牛同程”合并传闻：我们不早恋

11月5日消息，亿欧网受邀参加了以“共成长·同分享”为主题的途牛旅游网第五届合作伙伴大会。在途牛成立九周年之际，途牛旅游网CEO于敦德宣布未来途牛将大力发展“旅游+金融”的布局。

此次合作伙伴大会上，途牛旅游网创始人兼CEO于敦德表示，今年以来，“大区域大金融大结盟”计划全面实施，途牛与合作伙伴将会持续发力，给消费者带来了更多高品质的旅游产品和服务，共同推进旅游行业的创新升级。未来，途牛将继续坚持区域拓展战略，加速线上线下融合，同时加大投入探索互联网金融，在努力实现“旅游入口、世界级公司”的企业愿景的道路上，与8000多家合作伙伴共成长、同分享。

互联网旅游利润单薄，跨界金融欲寻下一个盈利点

于敦德在接受媒体采访时表示，在移动互联网时代，信息变的越来越透明化，OTA的利润也被逐渐压缩，毛利十分单薄。OTA为了寻找新赢利点，大家便瞄准了金融领域，挺进上游业务。

前不久途牛曾对外宣布，以13亿人民币成功注册旗下两个商业保理公司。除此之外，途牛还获得了三块金融服务牌照。这一系列举措帮助途牛供应链金融升级的同时更为途牛带来四方面优势：第一：服务对象更广。第二：融资成本更低。第三：助力出境游批发商减少汇兑损失。第四：助力分销业务发展。

于敦德表示，商业保理在国际上已经较为常见，而在国内，自2012年下半年以来，商业保理业务异军突起，市场发展前景十分广阔。途牛率先涉足商业保理，希望以此服务帮助合作伙伴以及行业内相关需求的上下游企业，加速资金回笼，缩短资金流通周期，为这些企业的发展提供资金上的助力。“在解决供应商资金难题的同时，我们与优质供应商共同发展，有效提升用户出游体验，共同推动在线旅游行业的发展。”于敦德说。

触及金融，风险掌控是成败关键

不少业内人士认为，目前OTA企业基于用户规模、技术平台以及大量的现金流等三方面优势，由旅游延伸到金融产品的趋势，无疑会成为未来OTA发展的方向之一的创新改革方式。然而从整体来看，目前在线旅游平台对旅游金融产品的开发还处于试水阶段，缺乏相应的保障机制。

相比于旅游业，国家对于金融风险管控的监管要严格很多。这其中的重要原因在于，金融领域专业性非常高，风控难以做好，而短期内金融业务也难以实现盈利。“旅游+金融”将是一场持久战，OTA将迎来全方位，多角度的考验。OTA在旅游金融方面想要更好地黏住消费者，还需要更大的创新。

抢攻线下成旅游业新一轮实力大校场

针对中国消费者日益突出的出游需求及不断变化的出游趋势，艾瑞咨询总裁邹蕾表示，目前我国一二线城市度假次数频繁，而其他城市发展空间更广，二线及以下城市国内游需求不减。数据显示，2016年二线城市计划国内游用户比例达75.3%;其他城市则高达76.6%，二、三、四线城市的旅游市场呈现蓝海特征。

据了解，2015年途牛加速区域拓展，深耕二、三、四线城市。截至目前，已建立140家区域服务中心，覆盖的国内出发城市已超过180个。途牛区域拓展战略，将有利于直接采购地接旅游资源，有效降低成本，同时有助于将供应商的旅游产品分销至全国各地。于敦德在媒体采访间答记者问中也强调，自营服务优势将在今后的第三产业中逐渐凸显，只有注重线下，以消费者为中心，把控服务质量的企业才能最终突围。

于敦德回应“途牛同程”合并传闻：我们不早恋

媒体问答环节，于敦德对于近期网上“途牛同程”合并传闻予以公开回应。于敦德表示，“途牛并不会发表‘是’或者‘否’的结论。整个互联网旅游行业还处于早期阶段，就像是处于成长期的孩子，并不适合早恋”。但是对于合并一事于敦德给出了自己的三点看法：

1、目前整个互联网旅游行业还处于早期阶段，还不到整合的时候。

2、互联网旅游整体规模还不大。

3、目前互联网旅游行业的竞争实质并不是价格战的竞争，而是在服务和品牌上的竞争。