停车领域成汽车消费入口首选

据艾瑞网于11月3日发布的《“互联网+”城市智慧停车指数》显示，北上广深四城的平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停。同时，44.6%的停车泊位并没有得到合理利用，可以有效解决泊位资源重组的智慧停车场覆盖率只有7.0%。

在人口密集、节奏紧张的现代大都市，智慧停车可以解决的问题包括：对车主而言，凭借智慧停车系统，通过APP即可快速查找周边停车场、预定停车位、导航进入停车位、电子支付停车费，节省时间;对停车场而言，减少人力成本，提高运营效率，实现营收增长;对政府而言，利用大数据监管城市交通，促进智慧城市建设。

停车领域成汽车消费入口首选

随着打车领域进入成本渐高，互联网+停车受到各方普遍关注。从停车服务切入汽车消费的互联网+创业公司包括，中国的ETCP、安居宝、停车宝、丁丁停车、51park无忧停车和美国的ZIRX、Luxe、Vatler、Valet Anywhere、SpotHero等。与租车、洗车、保养、车险等服务比起来，停车领域成为汽车消费入口首选：

1)停车服务的消费频次远远高于洗车、保养;

2)停车用户一般都是车主，与租车相比， 具有天然消费入口优势;

3)停车难是目前城市消费主要痛点之一;

4)停车服务延长产业链巨大，顺着停车还可提供停车场附近shopping mall、医院、政府机关、学校周边的场景消费和延伸服务。

11月3日，亿欧网受邀参加《中国城市智慧停产指数报告》发布暨ETCP1000+计划启动仪式暨ETCP品牌合作签约仪式。借此机会，对上文提到的智慧停车应用ETCP做了简单了解。

ETCP简单介绍

ETCP(全称Electronic Toll Collection Parking)总部位于北京，从2008年起踏入智慧停车领域，隶属于北京悦畅科技有限公司，CEO是谭龙，提供预定停车位、停车场导航、免停车电子支付等服务。ETCP将高速公路收费站ETC的管理模式和技术经过创新升级移植到城市停车场，通过给车主发行P卡，P卡可在所有ETCP停车场不停车电子支付停车费，从而实现城市停车“悦畅通”。

公开资料显示，目前，ETCP注册用户超500万，日交易量达5万笔左右，在上海、广州、深圳、重庆、成都、武汉、长沙设有分公司，其他地区分公司正在筹备当中该公司6月公开数据，ETCP员工已超过千人，年内将开通ETCP停车服务的停车场将达到7000家。

今年6月8日，ETCP对外宣布获得SIG、易车网、源码资本、经纬资本等投资的5000万美元A轮融资。ETCP对媒体透露，下一轮Pre-B融资预计会在春节前对外公布、B轮融资会在春节后公布。

智慧停车发展难题及盈利模式

虽然，智慧停车提高现代都市人生活质量，停车领域逐渐成为汽车消费入口首选，但是仍然遇到很多问题：首先，研发智慧停车系统需要强大的技术支持;其次，管理方与产权方不统一，停车场、开发商、个人车位资源难整合;再次，停车管理员素质参差不齐，教育使用智慧停车系统成本高;最后，目前车主对电子支付认可度低，电子支付习惯待培养。

据亿欧网了解，ETCP的盈利模式是推出“三免政策“(免费安装、免费维修保养、免费升级)帮助停车场全套升级，同时掌握支付入口，构建大数据和大平台，以停车切入汽车消费全产业链，从后续服务中获取利润。

智慧停车行业趋势

目前，智慧停车领域整体还处于起步阶段，随着移动互联网普及、电子支付被认可，智慧停车市场会越来越大。今年8月，发改委出台《关于加强城市停车设施建设的指导建议》，从政策角度支持智慧停车创业创新的发展。

业内人士预计，今年还会有多家企业进入智慧停车领域并获得融资。从长远看，智慧停车会取代传统停车，整个停车流程会大大简化，城市公共交通也会得到改善，推动智慧城市建设。