广州地铁21号线正式开通！携智能照明新科技隆重

  广州地铁集团官方微博于12月19日上午9时正式宣布，经广州市政府批准，地铁21号线全线于12月20日早上6时首班车起开始运营。

  据广州地铁工作人员介绍，21号线全长61.5公里，自西向东贯穿天河区、黄埔区和增城区，西起天河区员村站，止于増城广场站，共设21座车站。其中员村至镇龙西全长35.3公里，设12座车站，于今日正式开通。

  增城与广州中心城区实现一小时通达

  按照广州地铁app最新资讯显示，21号线全程从起点到终点用时在68-69分钟，从增城广场往员村方向全程用时68分钟，员村到增城广场用时为69分钟。

  地铁21号线还开通快车模式，快车仅停靠员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、风岗及增城广场这9个车站，单程旅行时间大约53分钟，较常规运营模式列车节省15分钟。

  地铁21号线新科技亮点

  1. 接入智能照明控制系统

  一个地铁站，往往安装了成千上万盏灯。若采用传统灯光照明，依靠车站工作人员每天手动去开关电灯的话，不仅浪费人力，操作起来也很不方便。

  据介绍，本次地铁21号线采用了GVS视声的轨道交通智能照明解决方案，不管是地铁出入口、站台层还是站厅层，都配置了智能灯光控制产品，车站工作人员直接通过智能面板或者中控软件，就能实现对地铁灯光开关、调光的智能控制。

  例如，在地铁出入口位置，安装了照度传感器，就可以在中控软件上对出入口区域进行时间自动控制，根据预设的亮度和室外光线强度，对灯具进行智能控制，既保障了基本照明，又不会造成能源浪费。

  另外，还可以打造多样化智能地铁场景。

  根据地铁人流密集程度变换场景，按时按需调节出舒适的亮度，达到调节氛围、减少人工操作和节能省耗的作用，为市民实现智能化的出行场景。

  由于采用的是KNX/EIB分布式总线系统，在控制上每个区域、每条回路相互独立，既可以集中监控、分区自主控制，也可以单一回路开关控制等。

  在地铁日常运行过程中，若有传感器或驱动器产生损坏，或维修、更改或升级系统内的原件与软件时，其余部件仍能正常运行。

  2. 智慧地铁示范车站-天河智慧城站

  天河智慧城站是广州两个智慧地铁示范车站之一。

  目前在天河智慧城地铁站能够实现语音购票，乘客只需向购票机说出目的地车站、购票的数量，就能进入购票支付页面。

  车站设有智能咨询终端，乘客能语音咨询乘车相关问题，另外站台信息屏还能显示列车等候、入站以及车厢客流密度等信息，让乘客时刻掌握出行情况。