奔驰做到了一个人同时驾驶3辆卡车？

近日，奔驰的母公司戴姆勒对无人驾驶卡车车队进行了测试，并将这一项目作为欧盟 2016 年主办的欧洲卡车车队挑战项目的一部分。据了解，无人驾驶卡车车队从德国斯图加特开到了荷兰鹿特丹。

车队共有 3 辆基于 Actros 系列生产的卡车，它们都配备有奔驰开发的公路试点连接软件。在行驶的过程中，这三辆卡车通过 V2V 技术自动排成一列。

第一辆卡车在收集道路数据之后通过 WiFi 传送给后面的两辆卡车，数据传输只需要 0.1 秒的时间。因此它们可以实现同时加速和刹车，无需人工输入数据。当然，第一辆卡车上配备的人类司机需要像平时开车一样时刻保持警惕。

在测试过程中，三辆无人驾驶卡车之间的间隔约为 50 英尺，这个间隔可以减少 15% 的燃油损耗和 10% 的二氧化碳排放量。高效的卡车车队除了有利于环境保护之外，还能降低运输公司的成本。

不仅如此，这三辆无人驾驶卡车在行驶过程中占据的空间明显要比人类驾驶员分别驾驶 3 辆卡车要小得多。奔驰表示，这样的队列让无人驾驶卡车在道路上的行驶更加安全。