哈啰出行3年订单量破3亿

最近几年的网约车市场，一直都并不太平。2021年滴滴因违规收集乘客的个人信息，被相关部门下架了旗下的25款APP软件，再度为本就不太平的网约车市场，增加了更多的未知性。

滴滴的跌落神坛，让国内各大网约车平台看到了弯道超车的机会，诸如高德打车、嘀嗒出行、T3出行在内的各大网约车巨头们，为了抢占滴滴分出来的市场份额，再度将国内网约车市场的竞争推向高潮。

实际上，从目前我国网约车市场的发展情况来看，除了上述几家网约车巨头争得头破血流，还有一家网约车平台正在闷声发大财，成为网约车平台诞生的“新黑马”。

3年订单量破3亿

1月13日，哈啰出行官方正式公布了旗下的顺风车业务在哈啰出行上线3年之后取得的一系列成绩。根据哈啰出行官方公布的数据显示：截止到目前，哈啰出行的累计订单量达到了3亿单，拥有超过1800万实名认证的车主。

毫无疑问，哈啰出行公布的数据多方面展现出了哈啰出行在当下我国网约车市场发展的猛烈势头以及优异成绩。

值得一提的是，2019年哈啰出行上线之初，仅在包含成都、杭州在内的六座城市提供出行业务，但是通过3年的发展，现如今哈啰出行的业务范围基本已经能够覆盖我国所有的一二线城市。

此前的滴滴出行，是我国当之无愧的网约车巨头。但是2018年开始，滴滴被曝光的两起恶性事件，就使得滴滴的观众口碑直线下滑。

而哈啰出行选择在2019年上线，就在一定程度上瓜分了彼时滴滴一定的市场份额。

挑战滴滴霸主地位

2021年，滴滴出行再度因为数据安全问题被监管部门点评，下架了旗下的25款APP，再一次给哈啰出行创造了超车的机会。

实际上，就网约车的顺风车业务而言，哈啰出行与滴滴相比较，并不存在竞争优势，或者根本不在一个量级层面。一方面，哈啰出行的顺风车业务不存在价格优势；另一方面，由于哈啰出行的进场时间要晚于滴滴出行，在顺风车业务的市场份额占比上，哈啰出行也远不及滴滴出行。

至于为何现如今业内人士都称：哈啰出行正在挑战滴滴的霸主地位？除了笔者前文说到了哈啰出行抓住了滴滴跌下神坛的2大时间节点，占领了一定的市场份额之外，哈啰出行本身也具备发展优势。

哈啰出行的发展优势

在顺风车业务方面，哈啰出行与滴滴出行存在一个本质的区别是，除了坚持客户至上原则的同时，也重视维护车主的利益。

据笔者了解，哈啰出行自从成立之后，在乘客的收费方面秉承油费平摊的原则，同时对于网约车司机的平台抽成也更加合理。因此，相较于滴滴出行，哈啰出行的口碑更佳。

在私家车主的从业要求方面，哈啰出行对于司机的审核机制也更加严格，进一步保证了旗下乘客的出行安全。资料显示，仅2021年哈啰出行就驳回了73万身份异常的车主加入哈啰出行请求。

当然，支付宝给予哈啰出行巨大的流量入口也是哈啰出行近年来能够取得如此优异成绩的重要原因。现如今，蚂蚁集团的全资子公司Antfin (Hong Kong) Holding Limited，在哈啰出行中的股份占比达到了36.3%，成为名副其实的第一大股东。

未来发展

最重要的一点是，业内人士看好哈啰出行未来的发展，除了前文笔者提到了哈啰出行相较于滴滴出行存在的一系列发展优势之外，还基于哈啰出行可观的发展前景。

现如今，“碳达峰”“碳中和”社会发展的主旋律，未来“节能减排”以及“绿色低碳”等环保理念也将成为我国交通出行最大的着力点。

哈啰出行方面表示，未来将致力于通过更进一步的技术，对沿路乘客进行更高效匹配，进而为用户提供更加绿色低碳的顺路乘服务，切实发挥顺风车业务的节能减排特点。

据悉，在网约车行业“顺风出行”理念推广受阻之际，哈啰出行却反其道而行，截止到2021年年底，就完成了8000万次的用户发单。

写在最后

现如今的滴滴出行，为了进一步落实节能减排绿色出行理念，已经开始着手接触新能源汽车项目。倘若哈啰出行能够将这一项目严格落地，未来将真正与滴滴出行存在一战之力。