快递业何时才能常态应对？

进入11月，“剁手族”们又开始了一年一度的天量购物。据中国快递协会和菜鸟预测，今年“双十一”快递行业处理的快件量将超过10亿件。面对巨量包裹，快递业做好准备了吗？

上海市快递行业协会秘书长高镇海说，“双十一”是网购的一种特殊状态，成百上千亿的销售额实际上是一段时间聚集的网上消费在几天内的“井喷”。数以亿计的包裹要在几天之内揽收、派送，这是对快递业能力及服务水平非常重大的考验。

业内人士认为，“双十一”已成为一个特殊的购物季，年年都会有，快递业能否以常态应对？专家认为，从相当长一段时间看，让快递企业改变“上阵之前磨刀”的状况是不可能的，但每一次“双十一”都是一次暴露问题、修正问题的契机，有助于快递企业补短板、提升内功。

目前，“三通一达”的件比重都超过70%，这种高依赖也是一柄双刃剑，造成在面前难有定价权。国家邮政局的统计数据显示，推广,,长沙,,2008年我国快件平均单价为27元，2015年降到13.4元，今年1月至9月跌至12.81元。许多加盟网点已处于微利甚至亏损状态。

此外，电商增速本身也在放缓。国家统计局的最新数据显示，2016年前三季度，我国网上零售额34651亿元，增速为26.1%。此前也从2014年的49.7%降到2015年的33.3%。可以预期，如果对电商的依赖度持续居高不下，后者增速下滑带来的压力必将进一步传导至快递。因此，快递行业要更加清醒地认识到创新转型的紧迫性、重要性。

国家邮政局发展研究中心主任曾军山指出，随着资本实力的增强，快递企业应付出更大努力，在产品差异化、智能化、高端化等方面实现新跨越。