最后的机会 宅急送能否靠跨境物流翻身

【i站长注释】经历了两次转型失败，老牌物流企业宅急送路在何方，资金充裕的宅急送能否让宅急送重新回到快递行业第一梯队？

文/天下网商记者 范婷婷

“这是宅急送最后一次机会。”2014年年底，宅急送获得了复星集团、招商证券、海通证劵、弘泰资本、中新建招商股权投资基金五大财团的资金注入，创始人陈东升在战略合作发布会上不止一次这么说。尽管快递业的变化巨大，宅急送重新拾起了自己最擅长的B2B业务，不过这次它的眼光投向了更广阔的跨境电商领域。

宅急送由陈平和陈东升于1994年创立，在快递业的蛮荒时代，宅急送在B2B领域中深耕了十余年，稳妥地掘到第一桶金，并奠定了自己在项目物流领域中的霸主地位。

随着电子商务的发展，越来越多新的快递公司在利润丰厚的小件物流领域中日进斗金，面临盈利瓶颈的宅急送也转型做小件物流。当时，宅急送放弃了自己擅长的领域，踏入竞争激烈的C2C领域，在全国建立了很多网点，但是快速扩张导致资金链断裂。宅急送第一次转型以陈平离开而宣告失败。

第二次转型由时任宅急送董事长的陈显宝操刀，他选择了已成规模的B2C领域。但没有抓住2012、2013年电子商务发展最迅速的时机，宅急送好像消失了一般。连宅急送国际物流有限公司总经理殷俭都说，宅急送没有乘势壮大是个“奇迹”——在竞争这么激烈的年代没有死掉同样是个奇迹。

2014年，陈东升回归，并带来了五大财团的战略投资，宅急送接下来的方向被最终定为国内仓配业务和国际业务。殷俭告诉《天下网商》：“国内业务是为品牌商提供线上线下一站式物流服务，国际业务就是要打造一流的跨境电子商务综合物流服务平台。”

从跨境出口电商发展趋势来看，接下去出口品类会快速增加，这意味着对行业中不同角色而言，机会也更多。随着网民养成了互联网消费习惯，美国、欧洲等发达国家地区已经形成成熟的市场，而新兴市场也在逐步跟进。海外仓将推动物流的快速运转，多样化的物流解决方案也会出现。

在现阶段，跨境电商平台已经上活跃着很多中小企业，但是未来将会有更多的品牌商和贸易服务商参与到竞争中来。殷俭认为跨境电商物流发展的趋势是：“大单变小，小单变大，供应链重心进一步下移，供应链可视化程度越来越高。”

“大单变小，小单变大”是指传统贸易从B2B逐步转变为B2C模式；然而在激烈的竞争中，消费者对购物体验的要求也越来越高，于是又“小单变大”，即采用一般贸易的形式把产品发到海外，再通过海外仓作为中转，加快物流效率，提升消费者体验。这也是商务部前不久提出要在海外建100个海外仓计划的原因之一。

“如果说去年是出境电商的蓝海，那么今年就是进口电商的元年。” 殷俭说。跨境电商前端模式繁多，后端物流配送环节因为太重，受各种政策影响也颇大，所以各家发展的侧重点都有所区别，并随着市场的不断发展做及时调整。

过去，宅急送曾认为“中国制造+邮政小包”的模式天下无敌，但是随着国家出台“9610代码”相关政策，试点多个保税区等利好信息的放出，跨境电商的流程被逐渐透明化。这一切对于宅急送来说，都是推动海外仓建设的重要原因。“出口业务的透明化让竞争趋向白热化，设立海外仓的必要性逐渐体现。” 殷俭以德国举例，德国规定电商平台所销售的产品必须提供退换货服务，这原本就是海淘的短板，如果没有海外仓的支持，物流成本的高企会成为促成交易的最大掣肘。