按需代客泊车公司ZIRX获宝马战略投资

如果漫步在旧金山街头，你一眼就能找到一类人，他们身穿黄衬衫、蓝夹克，推着摩托车穿梭在人群中。如果稍加留意，不难发现，这群勤奋的人在从事相同的工作，他们要么是Luxe的员工要么是ZIRX的员工，正在按需提供代客泊车服务。

除了旧金山的ZIRX、Luxe、Vatler，从停车业务切入汽车消费的美国创业公司还有纽约的Valet Anywhere和芝加哥的 SpotHero。在人口密集、节奏紧张的现代大都市，它们共同解决2类问题：

1)节省车主时间，交车和取车都在最短时间完成;

2)服务方便使用，无论车主身处城市任何地点，平台都能找到附近安全的室内停车场。

具体到ZIRX，它成立于2014年，创始人兼首席执行官是Sean Behr，通过手机APP获取用户所处的位置，5-7分钟完成整个交车和取车过程。此前对外宣布过2轮融资：2014年9月，成立之初获得640 万美元的A轮融资，由Norwest Venture Partners 和 Trinity Ventures 联合投资;时隔半年，2015年4月，再Bessemer Venture Partners领投， 已有投资者跟投的3000万美元B轮融资。目前服务范围包括，旧金山、圣迭戈、洛杉矶、西雅图、华盛顿和纽约。

为了在Luxe等其他按需停车公司中脱颖而出，ZIRX一直十分重视扩充停车增值服务，寻求一方面提高其利润率、降低边际成本;另一方面，用户同时获得洗车、加油、充电等便捷服务，形成真正的粘性高频消费，打造垄断壁垒。

获得宝马风险投资部门BMW i Ventures战略投资，进一步增强Luxe在汽车消费领域的竞争力。虽然，此次交易的详细财务条款还未披露，也为公布任何与宝马深层次合作策略。但是ZIRX创始人兼首席执行官Sean Behr表示双方合作具有无限可能。

据亿欧网查询官网了解，BMW i Ventures作为宝马的风险投资部门，成立于2011年，总部位于纽约，专注于早期和中期投资，尤其是具有高潜力的移动服务领域。宝马投资Luxe无非是看中了按需泊车这块市场大蛋糕：

1)从消费频次而言，停车远远高于洗车、汽车维修;

2)从汽车消费切口而言，停车用户一般都是车主，与打车相比， 具有天然优势;

3)停车难是目前城市消费的痛点之一;

4)延长产业链巨大，顺着停车还可提供停车场附近shopping mall、医院、政府机关、学校周边的场景消费和延伸服务。

Sean Behr 对媒体表示，除了资金层面，宝马和ZIRX还有无限合作可能，包括从汽车仪表板零部件到P2P拼车业务等等。实际上，宝马旗下公司DriveNow就是一个P2P拼车平台，其业务模式与Getaround十分相似。

除汽车消费领域以外，ZIRX还致力于研发新技术和新应用，比如尾气检测、轮胎压力检查等。近日，还发布了新开发的企业门户Enterprise Portal(EP)产品，功能是帮助企业管理员工的帐户和帐单。已经与ZIRX合作该项新业务的企业有演唱会推手Live Nation、汽车零配件公司Automatic Labs、游戏开发商Insomniac 和CAR-T新贵Juno Therapeutics。

与美国相比，国内停车O2O也是一个百亿级大市场，我国汽车产销量领跑世界保持第一;但是由于保有量大幅增长，停车位资源越来越稀缺，停车难就成为城市消费的最大痛点之一。亿欧网此前盘点国内希望解决这个痛点的七家智能停车O2O平台，今年6月安居宝对亿欧网透露，拟融该领域最大金额20亿元人民币资金，布局停车O2O市场。虽然市场前景被各方广泛看好，但是由于中国特殊国情，产业转型升级直接侵害现有既得者的利益，牵涉各类停车场产权实体、路边停车位和政府机构，进入门槛成最大问题。